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【每日车评】由政府主导重组是不得已的决策?奥运后新产品能带来新气象?
发布时间:20-02-14

政府主导的重组难道是不得已的决策么?

近期国资Ё委提出的由自由恋爱的∏重♂组转为国资委主导的重组的重大思路转变也是不得已的有效做法。随着商用车的增长趋缓和乘用车市场的调整,很多地方国有企业和民营Π企业运行并不好。快速的资产重组和作大作强成为稳固阵地和π整合力量的主要手段。希望目前的重组有效推进。但重组带Ⅴ来的黑洞的暴露和爆发也是必须有超强的心理准备。目前的∩企业产业重组需要整车企业的纵向的产业链整合重组,否则汽车整车行业将成为孤岛,核心零部件均被外资垄断者将很危险。ↁ

奥运后 新产品能否带来新气象

其实,对于新车来讲ↅ,就是在国际车坛上也§有“千军易得、一将难求”的概念。否则就不会出现那么多被历史◇证明的败笔车型了。而像我们有些老总提出的一年能推出数百个新样车车型,那也只不过是其“放卫星”似的☆一相情愿罢了。所以要重新认识新车在发展中的分量,特别在国内企业发展的最关键阶段,确定与负责至关重要!▊这是基于︹︺︻竞争大背景下所得出的结论,更需要三思而后行。

新宝来不可能是第二个“捷达”

由于北京奥运会的召开对汽车市场产生了明显的影响☉,限行政策的实施让消费者延缓了出手购车的计划,部分经销商也是ì无奈的关门休息。选择奥运会之后上市的新宝来可以避开这一不利条件,但要想赢得消费者的广泛认可还ↂ要看后期市场Γ运作的效果。如果厂家能够对消费者放映♧的价格问题及时反应︰并做出Ж调整,新宝来的未来之路将会好走很多。但按照目前的形式看,短时间内″新宝来的价格不会有太Ω大变动,新宝来暂时不会在车市上演第二个&вldquo;捷达神话”。

悲情1356 凯迪拉克莫以成败论刘→↓翔

除了凯迪拉克外,刘翔目前已经ⓛ代言的公司还包括可口可乐、VISA、伊利、联想、安利纽崔莱、白沙文化、杉杉男装、交通银行、元太、奥康、中国邮政EMS、NIKE、中→国移动等一长串名单。当代言人突生状况时,赞助商理应第一时间做出应急反应,只是希望凯迪拉克作为赞助商中的车企代表,能做出Ⅵ正确和积极的反应。奥运▽后单双号限制是否会长期化?

奥运营销进入"决♂赛阶段" 大众表现乏善可陈

虽然从“奥运体验营&rdquo♨;到赞助奥运歌曲选拔赛,从Q7赞助珠峰火炬登顶到奥运Й火炬车,大众汽车能够紧紧抓住某个核心卍进行宣传,但与那些成熟的、成功的▁▂▃▄奥运赞助商相比,大众汽车存在两个明显的弱点:对突发事件反应速度不快;无法Δ很好⿵的将企业形象与奥运精神结合。

“贷款买车”能提振低迷车市么?

若新车跌价后的价格低于贷款余额后,于是在国内ↆ信用体系还不健全的情况下,≯客户不还贷的现象便会屡屡发生,从而产生大量坏账。汽车信贷市场的良性循环因此也不保。当然,汽车厂Ⅳ商目前使劲“忽悠”汽车┑信贷的初衷,其↔实是“未雨绸缪”,卡位日后的市场。目前主要放贷给经销商,个人客户则严格审核资格,争取不亏或少亏便可了。

评论:世界经济低迷与中国▨车市关系

首先,国际汽车巨头引进新品的速度将加快,这一过程将伴随着针对国内市∥场的本土化进程将加快。◥汽车厂商新品推出频率将加大,国内消费需求甚至会成为汽⿲车厂商研╣发的方向。其次,由于外贸萎缩,国际经济环境不景气,国内车市某部分消费力量|也将萎缩。以家庭和个人消费的市场比例将适当增大。

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